Ọchịchị Biden-Harris na-edepụta atụmatụ akụrụngwa ịchaji ụgbọ ala eletrik nke mbụ nke $2.5.
Dekọọ snow daa na Utah - ihe omume oyi ndị ọzọ na igwe ejima m Tesla Model 3 (+ FSD beta update)
Dekọọ snow daa na Utah - ihe omume oyi ndị ọzọ na igwe ejima m Tesla Model 3 (+ FSD beta update)
Izu ole na ole gara aga, AxFAST zitere m EVSE 32 amp ha nwere ike ibugharị (Ngwa na-ebunye ụgbọ ala eletrik, ma ọ bụ karịa, okwu teknụzụ bụ chaja ụgbọ ala eletrik).M ga-anwale nke a n'ụlọ mana enwere m nsogbu wiring nke agaghị edozi ya n'oge adịghị anya.Ya mere, m weere ngwaọrụ ahụ na 50 amp base nke obere obodo dị n'ógbè m na-enye ndị mmadụ ohere iji.
Tupu anyị abanye n'ime ka o si arụ ọrụ (nke ọma), ka anyị leba anya na nkọwapụta na njirimara.
Emebere ngwaọrụ ahụ ka ọ nye ụgbọ ala nwere ike zuru oke nke 6.6 kW.Site na 240 volts zuru ezu (dị ka ihe ị na-enweta na grid ụlọ gị), ị nwere ike nweta ike karịa na ya, mana ọtụtụ EV nwere ike wepụta nke ahụ.6.6kW bụ ihe nkịtị, ma ụfọdụ EVs nwere ike nke 7.2kW ma ọ bụ ọbụna 11kW.
Ijikọ ụgbọ ala ọ bụla nwere ike ịdọrọ ihe karịrị 32 amps na ngwaọrụ ahụ agaghị emerụ ahụ n'ihi na ọ na-egbochi nchekwa nke ya na naanị na-enye ụgbọ ala ahụ ugbu a nke ngwaọrụ ahụ nwere ike inye n'enweghị nsogbu.N'otu aka ahụ, ọ bụrụ na ị nwere ochie eletriki ma ọ bụ ngwakọ eletriki ụgbọ ala nke nwere ike ịnapụta 2.8 ma ọ bụ 3.5kW, unit ahụ ga-emepụta naanị ihe ụgbọ ala na-arịọ ma dọpụta na sekit.Ihe niile na-eme n'azụ ihe nkiri na-achọghị ka ị gbanwee ntọala ọ bụla.
Naanị oge ị nwere ike inwe nsogbu bụ ma ọ bụrụ na ị tụnye ngwaọrụ ahụ n'ime ngwa ochie nke na-enweghị ike ise ihe karịrị 20 ma ọ bụ 30 amps.Ọ bụrụ na nke a bụ ikpe, ị ga-achọkwa ịkwanye ụgbọ ala iji belata oriri ma ọ bụ kwalite wiring ma ọ bụ ihe ọzọ na-agbaji sekit ga-agbaji (ma ọ bụ ka njọ).Agbanyeghị, ọ bụrụ na ị nwere nkwụnye NEMA 14-50 ọkachamara arụnyere (ezigbo echiche), ị gaghị enwe nsogbu ọ bụla.
Nke a EVSE nwere ụfọdụ ezigbo ọmarịcha atụmatụ maka iji mkpanaka.Ọ na-abịa na akpa ebu nke ga-ejide EVSE na wires ya (site na plọg na igbe na site na igbe ruo n'ụgbọ ala) ọ bụrụhaala na ị na-agbatị ya nke ọma.Ọ bụ ezigbo akpa, ma ọ bụrụ na ị kpebie iji ya dị ka chaja na-ebugharị na mberede, na ogige RV, ma ọ bụ ebe ọ bụla nwere nkwụnye NEMA 14-50, ị gaghị enwe nsogbu ọ bụla ịnya n'azụ oche nke ụgbọ ala. .
Otu ihe dị mma ọ nwere bụ ike ịkechie eriri ike gburugburu ya.M na-enwebu EVSE nke na-abịa na Nissan LEAF m na voltaji mgbe niile na wires mechara mee ka ọ malite inwe nsogbu.Site n'ikike ịgbakọ ihe niile nke ọma ma tinye ihe niile n'ime akpa ka ọ nọrọ ọdụ, ngwaọrụ ahụ kwesịrị ịdịru ogologo oge ndụ ụgbọ ala eletrik.
Akụkụ ọzọ dị mma nke inwe ohere iji kpoo waya bụ na ị nwere ike iji EVSE a n'ụlọ ma tinye ya na mgbidi.Ọ na-abịa na skru maka mgbidi na-agbanye n'akụkụ plọg NEMA 14-50 na plọg nwere ike ịkwado mgbidi ma kwụgidere njedebe nke eriri nchaji.Dị ka ị na-ahụ na vidiyo dị n'elu, ọ bụghị nanị na nke a na-enye gị nhazi nhazi ọkachamara, ma ọ na-enyekwa gị ebe ị ga-echekwa eriri ọkụ n'enweghị nsogbu ma debe ya n'ala.
Ya mere, enwere ike iji AxFAST 32 amp EVSE maka nrụnye ụlọ na / ma ọ bụ maka iji ya mee ihe (edoro n'ahụ mgbidi n'etiti njem, na-ejupụta na akpa mgbe ị na-apụ n'ụlọ).Ọ na-arụ ọrụ nke ọma ma na-arụkwa ọrụ abụọ ahụ nke ọma.
Dị ka onye na-eme njem n'okporo ụzọ, m weere ngwaọrụ ahụ gaa n'ogige ntụrụndụ mpaghara nke nwere 50 amp RV dock (ya na nkwụnye NEMA 14-50).
Mkpughe gara nke ọma, ihe niile jikọtara.Ngwaọrụ adịghị oke arọ, yabụ na plọg agaghị agbatị ma ọ bụ sie ike itinye ya.N'okwu a, nkwụnye 14-50 dị nso n'ụgbọ ala m, ya mere ọ dị mfe ịlele.Ma na eriri ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 25 ụkwụ, ọbụna ọnọdụ jọgburu onwe ya nke enweghị ike ịdọba ụgbọ ala gị n'akụkụ plọg agaghị abanye n'ụzọ nke ịchaji.
Mgbe m nwalere ya, enwetara m chaja nkịtị na ngwa LeafSpy.Iji Bluetooth OBD II dongle, ị nwere ike iji LeafSpy jikọọ na ụgbọ ala gị wee hụ ihe niile site na ọkwa batrị ruo ole ike ikuku ikuku gị na-eji.LEAF na-ebuli elu na 6.6kW, mana enwere mfu nke gburugburu 10%, yabụ 6kW bụ ihe ị na-ahụkarị na nha batrị (dị ka LeafSpy na-eme).
Mgbe m mechara, enwere m ike ịfụnye eriri chaja ngwa ngwa, tinye ngwaọrụ ahụ n'ime akpa m, tinye ya niile n'ime ụgbọ ala m.Oge mbụ m na-etinyeghị ihe niile, ma mgbe m rutere n'ụlọ, achọpụtara m na ọ kacha mma itinye ngọngọ na wires na-ekpuchi ya na akpa tupu ejikọta NEMA 14-50 na J1772 plọg.mechie na akpa.Nke a ga-edobe ihe niile n'usoro maka ojiji gị ọzọ.
N'ime afọ ole na ole, anyị ga-eru ebe ebe DC na-ebu ngwa ngwa chaja dị ebe niile.Ụgwọ akụrụngwa na-akpọ ha ka ha na-eme kwa kilomita 50, mana nke ahụ ka dị afọ ole na ole.Agbanyeghị, ọ bụrụ na ị garuo ebe a na-akwụ ụgwọ ma mechie kiosks niile ma ịgaghị ya na kiosk ọzọ, ị nọ na nsogbu.
Nhọrọ ahụ nwere ike ịdị oke, ọkachasị n'ime ime obodo.Ịbanye n'ime oghere mgbidi mgbe niile na-abawanye ọsọ gị site na 4 kilomita kwa elekere, ya mere ọ nwere ike were ihe karịrị otu ụbọchị n'ọnọdụ ụfọdụ iji ruo nkwụsị gị ọzọ.Ọ bụrụ na ị nwere chioma, enwere ike ịnwe ụlọ oriri na ọṅụṅụ ma ọ bụ azụmahịa nke na-enye ụgwọ Tier 2, mana ọ bụrụ na ị naghị enwe ihu ọchị, naanị nhọrọ gị fọdụrụ nwere ike ịbụ ogige ụgbọ ala ị hụrụ na Plugshare.
Ọ bụ ezie na ọ bụghị ogige ntụrụndụ niile dị mma maka ịchaji na ịchaji ụgbọ ala eletrik, ọtụtụ dị mma maka nke a na ha agaghị akwụ gị ụgwọ maka ọkụ eletrik.Agbanyeghị, na ogige RV ọ bụ BYOEVSE (weta EVSE nke gị).Inwe otu n'ime ndị a n'ime ụgbọ ala gị nwere ike ikpebi ma enwere nhọrọ dị mma na mberede.
Jennifer Sensiba bụ onye na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala, ode akwụkwọ na onye na-ese foto.O tolitere na ụlọ ahịa mgbasa ozi ma malite mgbe ọ dị afọ 16 nwalere ịrụ ọrụ ụgbọ ala wee kwọọ Pontiac Fiero.Ọ na-enwe mmasị ịpụ n'okporo ụzọ a kụrụ ya na Bolt EAV na ụgbọ ala eletrik ọ bụla ọ nwere ike ịnya ma ọ bụ jiri nwunye ya na ụmụ ya kwọọ.Ị nwere ike ịhụ ya na Twitter ebe a, Facebook ebe a na YouTube ebe a.
Na-achọ chaja ụgbọ ala eletrik dị elu maka ụlọ gị?Taa enwere ọtụtụ ngwaahịa na ọnụ ahịa dị iche iche.otu n'ime…
"EV bụ ọdịnihu nke njem," Greg Brannon, onye nduzi nke injinia ụgbọ ala na AAA kwuru."Site na ọganihu na-aga n'ihu nke ụdị na usoro ...
Na-achọ nhọrọ chaja EV?Enwere ọtụtụ, mana onye ọhụrụ a na-arụ ọrụ dị elu ọbụna na-akụ osisi na ịzụrụ ọ bụla!
Ụgbọ ala eletrik dị ka ụgbọ ala mmanụ ụgbọala—ruo mgbe ha kwụsịrị.N'ime usoro ajụjụ a, anyị ga-eleba anya n'ihe EV nwere na 1% nke oge…
Nwebiisinka © 2023 Clean Tech.Ọdịnaya dị na saịtị a bụ naanị maka ebumnuche ntụrụndụ.Echiche na nkwupụta ndị ekwuru na saịtị a nwere ike ọ gaghị akwado ma ọ bụchaghị egosipụta echiche nke CleanTechnica, ndị nwe ya, ndị nkwado, ndị mmekọ ma ọ bụ ndị enyemaka.