• ibe_banner

Ford nke Europe: Ihe 5 kpatara onye na-anya ụgbọ ala na-ada

Obere crossover nke Puma na-egosi na Ford nwere ike ịga nke ọma na Europe site na nhazi mbụ na ike ịkwọ ụgbọ ala egwuregwu.
Ford na-elegharị anya ụdị azụmahịa ya na Europe iji nweta uru na-adigide na mpaghara ahụ.
Onye na-arụ ụgbọ ala na-adọba ụgbọala Focus compact sedan na Fiesta obere hatchback ka ọ na-aga n'ihu obere ahịrị ụgbọ ala ndị na-ebu ọkụ eletrik.O wepụrụ ọtụtụ puku ọrụ, ọtụtụ n'ime ha bụ ndị na-emepụta ngwaahịa, iji nabata ọnụnọ ndị Europe pere mpe.
Onye isi oche Ford Jim Farley na-anwa idozi nsogbu ndị mkpebi ọjọọ kpatara tupu nkwalite ya ruo n'ọkwa kacha elu na 2020.
N'ime afọ ndị gafeworonụ, onye na-anya ụgbọ ala emeela mkpebi amamihe dị na ya iku ume ndụ ọhụrụ n'ahịa ụgbọ ala Europe na mwepụta nke ụdị S-Max na Galaxy.Mgbe ahụ, na 2007, bịara Kuga, a kọmpat SUV n'ụzọ zuru okè ruru eru Europe ụtọ.Ma mgbe nke ahụ gasịrị, pipeline ngwaahịa ahụ dị warara ma ghọọ ike.
Ewebata obere ụgbọ ala B-Max na 2012 mgbe akụkụ ahụ na-adalata.Amalitere na Europe na 2014, crossover Ecosport nke India mere emebeghị nke ukwuu na ngalaba ya.Ka+ nke ndị Brazil mere dị ọnụ ala dochie subcompact Ka, mana ekwenyeghị na ọtụtụ ndị na-azụ ahịa.
Ụdị ọhụrụ a na-egosi na ọ bụ ihe ngwọta nwa oge nke na-enweghị ike dakọtara na ike ịnya ụgbọ ala nke Focus na Fiesta na-enye na ngalaba ha.A na-edochi obi ụtọ ịnya ụgbọ ala site na randomness.
N'afọ 2018, Jim Hackett, onye na-arụ ọrụ ụlọ ọrụ US, kpebiri ikpochapụ ụdị ndị na-abaghị uru, karịsịa na Europe, ma jiri ihe ọ bụla dochie ha.Ecosport na B-Max apụọla, dịkwa ka S-Max na Galaxy.
Ford apụọla ọtụtụ ngalaba n'ime obere oge.Ụlọ ọrụ ahụ nwara iji mejupụta oghere a na nnukwu nrụzi nke ụdị dị ndụ.
Ya mere ihe a na-apụghị izere ezere mere: òkè ahịa nke Ford malitere ibelata.Oke a gbadara site na 11.8% na 1994 ruo 8.2% na 2007 yana ruo 4.8% na 2021.
Obere Puma crossover ewepụtara na 2019 gosiri na Ford nwere ike ime ihe dị iche.E mere ya ka ọ bụrụ ụgbọ e ji ebi ndụ egwuregwu, o wee gaa nke ọma.
Puma bụ ụdị ụgbọ ala ndị njem Ford kacha ere na Europe n'afọ gara aga, na-ere nkeji 132,000, dị ka Dataforce si kwuo.
Dị ka ụlọ ọrụ ọha na United States, Ford na-elekwasị anya na nsonaazụ dị mma nke nkeji iri na ise.Ndị na-achụ ego na-ahọrọ ịba ụba uru karịa atụmatụ ogologo oge na-ekwe nkwa nke na-agaghị akwụ ụgwọ ozugbo.
Gburugburu ebe a na-akpụzi mkpebi nke ndị isi ụlọ ọrụ Ford niile.Akuko ego enwetara nke Ford kwa nkeji nkeji maka ndị nyocha na ndị ọchụnta ego tụlere echiche ahụ na mbelata ọnụ ahịa na nchụpụ bụ ihe ama ama nke njikwa amamihe.
Mana okirikiri ngwaahịa ụgbọ ala na-adịru ọtụtụ afọ, a na-ehichapụkwa ngwaọrụ na ụdị maka ọtụtụ afọ.N'ọgbọ ebe ndị ọrụ nwere nkà dị ụkọ, ikewa ya na ndị injinia ndị soworo na akụkọ ihe mere eme nke mmepe akụrụngwa na-egbukarị egbu.
Ford na-ezube ịbelata ọrụ 1,000 na ụlọ ọrụ mmepe Europe na Cologne-Mekenich, nke nwere ike imerụ ụlọ ọrụ ahụ ọzọ.Ụgbọ ala eletriki batrị na-achọ obere mbọ mmepe karia ikpo okwu injin combustion, mana ihe ọhụrụ dị n'ime na imepụta uru dị mkpa karịa mgbe ọ bụla n'oge mgbanwe nke ụlọ ọrụ ahụ gaa na ụdị eletriki na-ebute ngwa ngwa.
Otu n'ime ebubo ndị a na-ebo ndị na-eme mkpebi Ford bụ na ha na-ehi ụra site na usoro ọkụ eletrik.Mgbe ekpughere Mitsubishi i-MiEV igwe eletrik mbụ nke Europe na 2009 Geneva Motor Show, ndị isi ụlọ ọrụ Ford sonyeere ndị na-ahụ maka ụlọ ọrụ na-akwa ụgbọ ala ahụ ọchị.
Ford kwenyere na ọ nwere ike izute ụkpụrụ ikuku ikuku ndị siri ike nke Europe site na imeziwanye arụmọrụ nke injin mgba ọkụ dị n'ime yana nkwekọ nke teknụzụ ngwakọ.Ọ bụ ezie na ngalaba Ford's Advanced Engineering nke nwere ike batrị-eletrik na ụgbọ ala mmanụ ụgbọala ọtụtụ afọ gara aga, ọ rapara n'ahụ ha mgbe ndị na-agba ọsọ malitere ụdị batrị-electric.
N'ebe a kwa, ọchịchọ ndị isi Ford nwere ịbelata ego emetụtala nke ọma.A na-ebelata ọrụ na teknụzụ ọhụrụ, na-egbu oge ma ọ bụ kwụsị iji meziwanye akara ala na obere oge.
Iji nweta ya, Ford bịanyere aka na mmekorita ụlọ ọrụ na Volkswagen na 2020 iji jiri ihe owuwu eletriki VW MEB na-akwado ụgbọ ala eletrik niile Ford ọhụrụ na Europe.Ihe nlereanya mbụ, kọmpat crossover dabere na Volkswagen ID4, ga-abanye na mmepụta na Ford's Cologne osisi n'oge mgbụsị akwụkwọ.Ọ nọchiri Fiesta ụlọ ọrụ mmepụta ihe.
A ga-ahapụ ihe nlereanya nke abụọ n'afọ ọzọ.Ihe omume a buru ibu: ihe dị ka nkeji 600,000 nke ụdị ọ bụla n'ihe dị ka afọ anọ.
Ọ bụ ezie na Ford na-emepụta ikpo okwu eletrik nke ya, ọ gaghị apụta na ahịa ruo mgbe 2025. E mekwara ya ọ bụghị na Europe, ma na USA.
Ford adabaghị n'ọnọdụ pụrụ iche akara na Europe.Aha Ford abụghị uru asọmpi na Europe, kama ọ bụ ihe ọjọọ.Nke a mere ka onye na-emepụta ụgbọ ala nweta nnukwu mbelata ahịa.Mgbalị ya itinye ụgbọ ala eletrik mbụ ya n'okporo ụzọ site na iji teknụzụ Volkswagen enyeghị aka.
Ndị na-ahụ maka ire ahịa nke Ford aghọtala nsogbu ahụ ma ugbu a na-ahụ ịkwalite ihe nketa American nke ika ahụ dị ka ụzọ isi pụta ìhè n'ahịa Europe na-adịghị mma."Spirit of Adventure" bụ akara ngosi nke ika ọhụrụ.
A na-ere Bronco na ụfọdụ ahịa Europe dị ka ihe nlereanya halo, na-egosipụta okwu ahịa ahịa "Mmụọ nke Adventure" ya.
Ma ngbanwe a ọ ga-eduga na ngbanwe a na-atụ anya na nhụta ika na uru ka ga-ahụ.
Na mgbakwunye, akara Stellantis' Jeep agbanyelarịlarị n'obi ndị Europe dịka onye mmeri America n'ụdị ndụ dị n'èzí.
Ford nwere netwọk ndị na-ere ahịa raara onwe ya nye, na-eguzosi ike n'ihe na ọtụtụ ndị na-ere ahịa n'ọtụtụ mba Europe.Nke a bụ nnukwu gbakwunyere na ụlọ ọrụ ebe ndị na-ere ahịa nwere akara na ọtụtụ ụdị na-abawanye.
Agbanyeghị, Ford akwadoghị netwọọkụ ndị na-ere ahịa dị ike ịbanye n'ụwa ọhụrụ nke ngwaahịa mkpanaka.N'ezie, ọrụ nkesa ụgbọ ala nke Ford malitere na 2013, mana ọ naghị ejide ya na ọtụtụ ndị na-ere ahịa na-eji ya na-enye ndị ahịa ụgbọ ala ebe a na-arụ ọrụ ma ọ bụ rụzie ụgbọ ala nke ha.
N'afọ gara aga, Ford nyere ọrụ ndenye aha dị ka ihe ọzọ iji nweta ụgbọ ala, mana ọ bụ naanị na ndị na-ere ahịa ahọpụtara.Azụmahịa mgbazinye Spin's Electric Skooter E rere ya nye onye ọrụ German micromobility Tier Mobility n'afọ gara aga.
N'adịghị ka ndị na-ama ya Toyota na Renault, Ford ka dị anya site na mmepe nhazi nke ngwaahịa mkpanaka na Europe.
O nwere ike ọ gaghị adị mkpa n'oge a, mana n'oge nke ụgbọ ala-dị ka-a-ọrụ, ọ nwere ike na-abịakwute Ford ọzọ n'ọdịnihu ka ndị asọmpi na-enweta nkwado na mpaghara azụmahịa a na-eto eto.
Ị nwere ike ịwepụ aha n'oge ọ bụla site na iji njikọ dị na ozi-e ndị a.Maka ozi ndị ọzọ, biko hụ amụma nzuzo anyị.
Debanye aha ma nata ozi ụgbọ ala Europe kacha mma ozugbo na igbe mbata gị n'efu.Họrọ akụkọ gị - anyị ga-ebuga.
Ị nwere ike ịwepụ aha n'oge ọ bụla site na iji njikọ dị na ozi-e ndị a.Maka ozi ndị ọzọ, biko hụ amụma nzuzo anyị.
Otu ndị nta akụkọ zuru ụwa ọnụ na ndị editọ na-enye mkpuchi zuru oke na ikike nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala 24/7, na-ekpuchi akụkọ na-emetụta azụmahịa gị.
Automotive News Europe, nke tọrọ ntọala na 1996, bụ isi iyi ozi maka ndị na-eme mkpebi na ndị isi echiche na-arụ ọrụ na Europe.