Anyị nwere ike na-agba akaebe oge kachasị mkpa na akụkọ ihe mere eme ụgbọ ala kemgbe Henry Ford mepụtara ahịrị mmepụta Model T ihe karịrị otu narị afọ gara aga.
Enwere ihe akaebe na-eto eto na ihe omume Tesla Investor Day nke izu a ga-ebute oge ọhụrụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala.N'ime ha, ụgbọ ala eletrik abụghị naanị ọnụ ala dị ọnụ ala iji rụọ ọrụ na idobe karịa mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel, kamakwa ọ dị ọnụ ala maka nrụpụta.
Na-esochi Tesla Autonomy Day 2019, Battery Day 2020, AI Day I 2021 na AI Day II 2022, Investor Day bụ ihe kachasị ọhụrụ na usoro ihe omume ndụ na-akọwa teknụzụ Tesla nke La na-etolite na ihe ha na-eweta na atụmatụ ọdịnihu.n'ọdịnihu.
Dị ka Elon Musk kwadoro na tweet izu abụọ gara aga, a ga-arara ụbọchị ndị na-achụ ego nye mmepụta na mgbasawanye.Akụkụ kachasị ọhụrụ nke ozi Tesla iji mee ka mgbanwe gaa na ụgbọ ala eletrik.
Enwere ugbua ihe karịrị otu ijeri petrol na mmanụ dizel n'ụwa.Ọ bụ otu ijeri ọdụ ọdụ na-ahapụ ihe ndị na-emerụ emerụ n'ikuku anyị na-eku ume kwa ụbọchị.
Otu ijeri ọkpọkọ ikuku na-ebunye carbon dioxide n'ime ikuku nke ụwa, nke na-akpata ihe karịrị pasenti 20 nke ihe na-esi n'ọkụ zuru ụwa ọnụ kwa afọ.
Ọ bụrụ na ụmụ mmadụ chọrọ idobe ọrịa kansa na-akpata mmetọ ikuku na-egbu egbu n'obodo anyị, ọ bụrụ na anyị chọrọ ibelata nsogbu ihu igwe wee mepụta ụwa ebe obibi, anyị kwesịrị inweta ọtụtụ ijeri gas na uzuzu mmanụ dizel n'okporo ụzọ anyị.Wepụ ha ozugbo enwere ike..
Nzọụkwụ mbụ kacha ezi uche dị na ya na ebumnuche a bụ ịkwụsị ire igbe fart ọhụrụ na-egbu egbu, nke ga-eme ka nsogbu ahụ ka njọ.
Na 2022, a ga-ere ihe dị ka nde ụgbọ ala ọhụrụ 80 n'ụwa niile.Ihe dị ka nde 10 n'ime ha bụ ụgbọ ala eletrik niile, nke pụtara na n'afọ 2022, a ga-enwe nde 70 ọzọ (ihe dị ka 87%) mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel ọhụrụ na-emetọ ụwa.
Ogologo ndụ ụgbọ ala ndị a na-esi ísì ụtọ karịrị afọ 10, nke pụtara na ụgbọ ala mmanụ mmanụ na mmanụ dizel ere na 2022 ka ga-emetọ obodo anyị na ngụgụ anyị na 2032.
Ozugbo anyị kwụsịrị ire mmanụ ụgbọala ọhụrụ na mmanụ dizel, ngwa ngwa obodo anyị ga-enwe ikuku dị ọcha.
Ebumnobi atọ dị mkpa n'ịkwalite usoro nke nfuli mmetọ ndị a bụ:
Ụbọchị ndị na-achụ ego ga-egosi otu onye na-emepụta ụgbọ ala eletrik kachasị n'ụwa na-ezube imezu ebumnuche nke atọ.
Elon Musk dere na tweet na nso nso a: “Atụmatụ Master 3, a ga-ekpughere ụzọ maka ọdịnihu ike zuru oke nke ụwa na Machị 1st.Ọdịnihu na-egbuke egbuke!
Ọ dịla afọ 17 kemgbe Musk kpughere Tesla mbụ "atụmatụ nna ukwu," nke o depụtara atụmatụ ụlọ ọrụ ahụ n'ozuzu ya iji malite na ụgbọ ala ndị dị elu, ndị dị ala ma na-aga n'ụgbọ ala dị ala.
Ka ọ dị ugbu a, Tesla emeela atụmatụ a n'enweghị ntụpọ, na-esi na ụgbọ ala egwuregwu dị oke ọnụ na nke dị ala na ụgbọ ala okomoko (Roaster, Model S na X) gaa na ụdị 3 na Y dị ọnụ ala na nke dị elu.
Usoro na-esote ga-adabere na usoro ọgbọ nke atọ nke Tesla, nke ọtụtụ ndị na-enyocha kwenyere ga-ezute ihe mgbaru ọsọ Tesla kwuru maka ihe nlereanya $ 25,000.
Na nlele ndị na-etinye ego na nso nso a, Morgan Stanley's Adam Jonas kwuru na Tesla dị ugbu a COGS (ọnụahịa ahịa) bụ $ 39,000 kwa ụgbọ ala.Nke a dabere na ikpo okwu Tesla nke abụọ.
Ụbọchị ndị na-achụ ego ga-ahụ ka ọganihu nrụpụta dị ịrịba ama nke Tesla ga-esi mee ka COGS maka usoro nke atọ nke Tesla na akara $ 25,000.
Otu n'ime ụkpụrụ nduzi nke Tesla ma a bịa n'ichepụta bụ, "akụkụ kachasị mma abụghị akụkụ."Asụsụ a, nke a na-akpọkarị "ihichapụ" akụkụ ma ọ bụ usoro, na-egosi na Tesla na-ahụ onwe ya dị ka ụlọ ọrụ ngwanrọ, ọ bụghị onye nrụpụta.
Nkà ihe ọmụma a na-emetụta ihe niile Tesla na-eme, site na obere atụmatụ ya ruo na-enye naanị ole na ole ụdị dị iche iche.N'adịghị ka ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala ọdịnala na-enye ọtụtụ narị ụdị, nke ọ bụla na-enye nhọrọ dị egwu.
Ndị na-ere ahịa kwesịrị ịgbanwe ụdị ha iji mepụta "iche" na USPs (Ebe E Si Nweta Pụrụ Iche), ha kwesịrị ime ka ndị ahịa kwenye na ọ bụ ezie na mmanụ ụgbọala ha na-ere ọkụ bụ ihe ncheta nke narị afọ nke 19, a na-ewere ya dị ka nke ikpeazụ, kasị ukwuu ma ọ bụ "mbipụta nwere njedebe. ".
Ọ bụ ezie na ngalaba ịzụ ahịa ụgbọ ala ọdịnala na-achọ kawanye "atụmatụ" na "nhọrọ" iji zụọ ahịa nkà na ụzụ nke narị afọ nke 19, mgbagwoju anya na-akpata mere ka ọ bụrụ ihe nro maka ngalaba mmepụta ihe.
Ụlọ ọrụ na-adị nwayọọ ma na-afụ ụfụ ka ha na-adị mkpa mgbe nile iji megharịa iyi na-adịghị agwụ agwụ nke ụdị na ụdị ọhụrụ.
Ọ bụ ezie na ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọdịnala na-agbagwoju anya karị, Tesla na-eme ihe dị iche, na-ebelata akụkụ na usoro na ịhazi ihe niile.Wepụta oge na ego na ngwaahịa na mmepụta, ọ bụghị ịzụ ahịa.
Ọ bụ ya mere Tesla ji nweta uru maka ụgbọ ala n'afọ gara aga karịa $9,500, okpukpu asatọ Toyota nwetara nnukwu uru maka ụgbọ ala ọ bụla, nke dị n'okpuru $ 1,300.
Ọrụ a na-adịghị ahụkebe nke iwepụ redundancy na mgbagwoju anya na ngwaahịa na mmepụta na-eduga na mmepụta mmepụta abụọ nke a ga-egosipụta na ala onye na-etinye ego.Otu nkedo na nhazi batrị 4680.
Ọtụtụ n'ime ndị agha rọbọt ị na-ahụ n'ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-agbakọ ọtụtụ narị iberibe ọnụ iji mepụta ihe a maara dị ka "anụ ahụ na-acha ọcha" nke bụ oghere ụgbọ ala na-enweghị ihe ọ bụla tupu ya na engine, nnyefe, axles., Nkwusioru, wiil, ọnụ ụzọ, oche na ihe ọ bụla ọzọ jikọtara.
Ime ahụ ọcha chọrọ oge, ohere na ego.N'ime afọ ole na ole gara aga, Tesla agbanweela usoro a site n'ịmepụta ihe nkedo monolithic site na iji igwe na-akpụzi ihe nrịbama dị elu n'ụwa.
Ihe nkedo ahụ buru ibu nke na ndị injinia ihe nke Tesla ga-emepụta ihe ọhụrụ aluminom nke na-ekwe ka aluminom a wụrụ awụ na-abanye n'ime ebe niile siri ike nke ebu tupu ọ sie ike.Ọganihu mgbanwe n'ezie na injinia.
Ị nwere ike ịhụ Giga Press na-arụ ọrụ na Tesla's Giga Berlin Fly na vidiyo.Na 1:05, ị nwere ike ịhụ robot na-ewepụta ihe nkedo azụ nke Model Y ala site na Giga Press.
Adam Jonas nke Morgan Stanley kwuru na nnukwu ihe nkedo Tesla rụpụtara akụkụ atọ dị mkpa nke nkwalite.
Morgan Stanley kwuru na ụlọ ọrụ Tesla's Berlin nwere ike imepụta ụgbọ ala 90 n'otu elekere, ebe ụgbọ ala ọ bụla na-ewe awa 10 iji mepụta.Nke ahụ bụ ugboro atọ awa iri atọ ọ na-ewe iji mepụta ụgbọ ala na Volkswagen's Zwickau osisi.
Site na oke ngwaahịa dị warara, Tesla Giga Presses nwere ike ịgbanye nkedo ahụ zuru oke ogologo ụbọchị niile, kwa ụbọchị, na-enweghị mkpa ịmegharị maka ụdị dị iche iche.Nke ahụ pụtara nnukwu ego ego ma e jiri ya tụnyere ndị asọmpi ụgbọ ala ọdịnala ya, nke na-ekwusi ike na mgbagwoju anya nke ịgbado ọkụ ọtụtụ narị akụkụ n'ime oge awa iji mee akụkụ nke Tesla nwere ike ịmepụta na sekọnd.
Ka Tesla na-ebuli elu monocoque ịkpụzi n'oge mmepụta, ọnụ ahịa ụgbọ ala ga-adaba nke ọma.
Morgan Stanley kwuru na ihe nkedo siri ike bụ ntinye maka ụgbọ ala eletrik dị ọnụ ala, nke jikọtara ya na ego ego sitere na ngwugwu batrị Tesla nke 4680, ga-eme ka mgbanwe dị egwu na ọnụahịa nke ịmepụta ụgbọ ala eletrik.
Enwere isi ihe abụọ kpatara ngwungwu batrị 4680 ọhụrụ nwere ike inyekwu nchekwa ego dị oke ọnụ.Nke mbụ bụ mmepụta nke mkpụrụ ndụ n'onwe ha.A na-arụpụta batrị Tesla 4680 site na iji usoro nrụpụta ọhụrụ dabere na canning.
Ọnụ ego nke abụọ na-abịa site na otu esi ejikọta ngwugwu batrị na jikọọ na isi ahụ.
Na ụdị ndị gara aga, etinyere batrị n'ime ihe owuwu ahụ.Ngwungwu batrị ọhụrụ bụ akụkụ nke imewe ya.
A na-agbanye oche ụgbọ ala ozugbo na batrị wee welie ya elu ka ị nweta ohere site n'okpuru.Usoro nrụpụta ọhụrụ ọzọ pụrụ iche na Tesla.
Na Tesla Battery Day 2020, a mara ọkwa mmepe nke mmepụta batrị 4680 ọhụrụ na nhazi ngọngọ.Tesla kwuru n'oge ahụ na usoro nhazi na mmepụta ọhụrụ ga-ebelata ọnụ ahịa batrị kwa kWh site na 56% na ego ntinye ego kwa kWh site na 69%.GWh.
N'okwu na-adịbeghị anya, Adam Jonas kwuru na Tesla nke $ 3.6 ijeri na 100 GWh Nevada mgbasawanye na-egosi na ọ dịlarị ụzọ iji nweta ego nchekwa ego ọ buru n'amụma afọ abụọ gara aga.
Ụbọchị ndị ọchụnta ego ga-ejikọta mmepe mmepụta ihe ndị a ọnụ ma nwee ike ịgụnye nkọwa nke ụdị ọhụrụ dị ọnụ ala.
N'ọdịnihu, ọnụ ahịa nke ịzụrụ, ịrụ ọrụ na idobe ụgbọ ala eletrik ga-ebelata nke ukwuu, na oge nke engine combustion n'ime ime ga-emecha kwụsị.Oge kwesịrị ịkwụsị ọtụtụ iri afọ gara aga.
Anyị niile kwesịrị inwe obi ụtọ maka ọdịnihu miri emi nke ụgbọ ala eletrik arụpụtara dị ọnụ ala.
Ndị mmadụ malitere ịgbasa coal n'ụba n'oge mgbanwe mgbanwe mbụ nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe na narị afọ nke 18.Mgbe ụgbọ ala malitere na narị afọ nke 20, anyị malitere ịgba mmanụ ụgbọ ala na mmanụ dizel ọkụ, kemgbe ahụ, e metọwo ikuku dị n’obodo anyị.
Taa, ọ dịghị onye bi n'obodo ndị nwere ikuku dị ọcha.Ọ dịghị onye n'ime anyị maara otú ọ dị.
Azụ nke nọrọla ndụ ya na ọdọ mmiri emetọọ na-arịa ọrịa na enweghị obi ụtọ, mana ọ kwenyere na nke a bụ ndụ.Ịnweta azụ site na ọdọ mmiri emetọtọ na itinye ya na ọdọ mmiri dị ọcha bụ mmetụta dị egwu.Ọ dịghị mgbe ọ chere na ọ ga-adị ya mma otú ahụ.
Oge ụfọdụ n'ọdịnihu adịghị anya, ụgbọ ala mmanụ ụgbọala ikpeazụ ga-akwụsị maka oge ikpeazụ.
Daniel Bleakley bụ onye nyocha na onye na-akwado teknụzụ dị ọcha nwere nzụlite na injinịa na azụmaahịa.O nwere mmasị siri ike na ụgbọ ala eletrik, ike mmeghari ohuru, nrụpụta, na amụma ọha.